120 km de pavimento deteriorado foi retirado e substituído por material que reduz ocorrência de buracos

A PRVias atingiu nesta semana 43% de recuperação estrutural da pavimentação prevista para os 12 meses de trabalhos iniciais, nas rodovias que administra no Paraná. Esse tipo de intervenção é feito após a remoção do asfalto e a substituição por material novo, sem rachaduras, o que dá mais qualidade e resistência à rodovia contra a formação de novos buracos.

O trabalho começou a ser feito em rodovias federais somente em 9 de maio, quando foi assinado o termo de arrolamento com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a PRVias pôde iniciar a recuperação estrutural no asfalto.

No total, foram aplicadas mais de mais de 50 mil toneladas de pavimento na recuperação estrutural, o equivalente a mais de 3,3 mil caminhões basculantes. Atualmente são 13 equipes de pavimentação que atuam ao mesmo tempo em diferentes trechos da concessão.

PARCERIA COM WASE – No balanço, não está contabilizado o material usado em operações de tapa-buracos, quando equipes atuam de forma emergencial para fazer reparos localizados no pavimento. Para agilizar a correção desse tipo de problema, a PRVias conta com uma parceria com o aplicativo Waze, de navegação por GPS, e qualquer cliente pode compartilhar informações sobre qualquer tipo de problema nas rodovias. Os registros são compartilhados em tempo real com o Centro de Controle Operacional (CCO), que aciona equipes de ação emergencial.

Ainda, viaturas de inspeção percorrem os 569 km de rodovias administradas 24 horas ao dia. O objetivo é corrigir rapidamente os pontos mais críticos e eliminar buracos e desníveis agravados em períodos de chuva, que prejudicam a trafegabilidade. Isso porque a água penetra nas pequenas fissuras da pista, enfraquece a estrutura e provoca buracos, ondulações e outros danos. O tráfego constante sobre o asfalto molhado acelera o processo de deterioração.

Por isso, nos períodos chuvosos, as equipes de manutenção intensificam os trabalhos de inspeção e reparo, o que aumenta a segurança e as condições de uso das rodovias.

Somente entre sexta-feira (24) e domingo (26), equipes da PRVias taparam 410 buracos em todas as rodovias da concessão. Para essa ação, foram utilizados 255 sacos de massa asfáltica, pouco mais de 6 toneladas.

CONSERVAÇÃO – Além das equipes de pavimento, a PRVias mantém frentes de trabalho de conservação que fazem roçagem em áreas verdes, pintura de sinalização horizontal, limpeza de canaletas e substituição de placas, entre outros serviços. Somente entre os dias 15 e 25, as equipes roçaram mais de 2,5 milhões de metros quadrados de áreas verdes, o que corresponde a aproximadamente 250 campos de futebol.

Também foi executada a pintura de 42 km em sinalização horizontal e feita a limpeza de 66 km de canaletas, assim como a substituição de mais de 150 placas em todas as rodovias da concessão.

 PRVIAS – Uma empresa Motiva, a PRVias é responsável pela concessão de 569 quilômetros de rodovias no Paraná e abrange 21 municípios nas BR-369, BR-376, BR-373, PR-445, PR-170, PR-323 e PR-090. O investimento ao longo de 30 anos será de R$ 16 bilhões em obras de melhorias de infraestrutura viária, como contornos, duplicações e faixas adicionais, além da operação.

Publicado em 28 de outubro de 2025 às 20:32