Prefeita Elizabeth Schmidt busca solução para os trilhos e a ampliação do aeroporto

Em busca de ações conjuntas que destravem projetos estratégicos para a mobilidade, urbanização e ampliação da infraestrutura de Ponta Grossa, aconteceu nesta sexta-feira (27) uma reunião técnica comandada pelo secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, com a prefeita Elizabeth Schmidt, o deputado federal Aliel Machado e o secretário Luiz Henrique Honesko, da Infraestrutura e Logística do Município, e representantes do Ministério da Infraestrutura, Trânsito e Transportes.

Historicamente marcada pelo desenvolvimento impulsionado pelas ferrovias, Ponta Grossa vive hoje um novo momento de transformação urbana. Se no passado os trilhos representaram progresso, hoje se tornaram um desafio para a continuidade de obras de infraestrutura para os bairros e para o crescimento planejado da cidade.

“Ponta Grossa tem um histórico de desenvolvimento atrelado às ferrovias, mas agora é hora de virar a chave e pensar em soluções modernas que atendam às demandas da nossa população. Estamos trabalhando com responsabilidade para garantir que as futuras gerações vivam em uma cidade mais conectada, segura e com infraestrutura adequada ao nosso crescimento”, explica a prefeita.

A construção de um viaduto sob a linha férrea da Avenida Monteiro Lobato, no Jardim Carvalho, foi o primeiro tema do encontro, visando melhorar o fluxo de veículos em uma das principais vias da cidade, desafogando o trânsito e garantindo mais segurança para pedestres e motoristas. A obra, de grande porte, seria executada pela concessionária Rumo, responsável pela ferrovia na região.

A Prefeitura solicitou a desafetação de uma área no bairro de Oficinas, do trecho que vai da rotatória da OAB até a Yara Fertilizantes, visando a ampliação do Parque Linear, pedido foi aceito pelo Governo Federal, que irá ceder a área ao Município.

AEROPORTO – A cessão de uma área estratégica que permitirá a modernização e ampliação da pista do Aeroporto Sant’Ana também foi solicitada. A atual limitação da pista impede a operação de aeronaves maiores, restringindo a ampliação de voos comerciais de médio e grande porte. Com a incorporação da área, será possível expandir a estrutura aeroportuária, promovendo maior conectividade e desenvolvimento econômico.

Para que essa alternativa seja analisada de maneira técnica e integrada, a Prefeitura solicitou um aval formal ao Governo Federal para que o projeto de ampliação da pista seja incluído no Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e analisado de forma integrada por equipes municipais e federais

A proposta prevê a ampliação da pista dos atuais 1.430m para 2.500m de extensão. A autorização é necessária porque parte do terreno inclui o prolongamento de uma tangente do Desvio Ribas, paralela à pista do aeroporto, até a conexão ferroviária já existente nas proximidades da Fazenda Escola do CESCAGE.

Parte dessa área solicitada ao governo também será destinada à construção de um novo conjunto habitacional, além de novos espaços públicos de convivência, com praça, campo de futebol, quadra esportiva e parque, proporcionando mais qualidade de vida e opções de lazer aos moradores.

NOVO CONTORNO – A implantação de novo contorno ferroviário foi discutida no âmbito do Grupo de Trabalho da Malha Sul. O Governo Federal informou que já existe um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) sobre essa proposta e que a equipe técnica irá disponibilizar o documento para a Prefeitura.

Após a disponibilização do EVTEA, a Prefeitura irá analisar a integração do novo contorno com a infraestrutura ferroviária já existente e planejada, aproveitando faixas de domínio que serão desapropriadas no âmbito das novas concessões do pedágio. É uma solução inovadora e sustentável para readequar a matriz logística da região. Assim, Ponta Grossa busca manter o seu crescimento organizado, com infraestrutura compatível com as demandas futuras.

Publicado em 27 de junho de 2025 às 15:22